近日，隨著最后一塊混凝土應聲墜地，濟南科創中心站-濟北站區間“路橋開拓號”盾構機順利出洞，由濟南黃河路橋建設集團第一分公司承建的濟南軌道交通7號線一期工程土建9工區實現全線第二個區間雙線貫通，同時以單月掘進660米的優異成績打破濟南市2017年保持至今的掘進紀錄，創下濟南市單月掘進新紀錄。

處于黃河北岸的科創中心站-濟北站區間大部分為液化地層，且先后下穿橫一路綜合管廊、大寺河支流三、大寺河、高壓燃氣、超高壓燃氣管等。此外，受環保政策影響，盾構施工還面臨材料緊缺、盾構渣土外運困難、地下水資源保護等難題，種種限制性因素為工程施工帶來了極大的難度。

項目管理團隊動態調整人員配置，優化項目組織架構，對盾構機實時監控，嚴格把控掘進參數，做好漿液質量控制，全力保障物料供應，有效克服管片上浮、沉降等困難，確保盾構安全平穩推進，實現精準接收，創下掘進紀錄。