? ? ? ?12月29日，由集團公司第一分公司承建的濟南軌道交通7號線一期工程土建9工區，繼大橋站-科創中心站、科創中心站-濟北站區間先后單線貫通后，盾構作業再次傳來喜報。大橋站-科創中心站區間右線盾構機順利接收，7號線一期工程實現全線首個盾構區間雙線貫通，項目建設朝著既定目標又邁進了一大步。

? ? ? ?大橋站-科創中心站區間左右線均由科創中心站小里程端頭井始發，向南推進依次下穿2孔6m×3.5m箱涵、橫二路路口，近距離下穿黃河大道二期，于大橋站大里程端接收 。

? ? ? ?軌道交通7號線一期工程是濟南地鐵二期規劃建設線網中唯一一條橫跨黃河的骨干線路，其中，大橋站-科創中心站區間位于黃河北岸，屬黃河流域富水流砂特殊地質，給項目建設帶來了一定的挑戰。在上級單位的大力支持和參建各方的通力配合下，項目部始終牢固樹立標準化理念，將安全和質量管理視為重中之重，精心制定專項掘進方案，提前研判、有效規避風險，持續優化掘進參數、加密監測頻率，多措并舉，確保盾構機在富水流砂地質段連續、穩定、安全、快速掘進。

? ? ? ?凝心聚力，奮勇爭先。下一步，集團公司將深入貫徹落實濟南軌道交通集團“1127”工作部署和集團公司“1275”工作思路，全力以赴推動項目建設再提速再突破，確保安全、優質、高效完成后續建設任務，以實際行動為濟南軌道交通事業高質量發展貢獻力量。